Роботизированная коробка передач: стоит ли игра свеч?

Многие путают роботов с традиционными автоматами, и внешне разницы действительно нет: отсутствует педаль сцепления, да и передачи могут переключаться в автоматическом режиме. На самом деле разница велика.

Роботизированная коробка передач – это та же механическая коробка, но с возможностью автоматического переключения. У нее есть два режима вождения: механический и автоматический. Механический режим отличается возможностью повышения передач вручную до пятой, не отпуская педали газа. А в автоматическом режиме, как в случае с полноценным автоматом, есть возможность передвигаться, управляя одной ногой двумя педалями: газ и тормоз.

По сравнению с автоматом роботизированные коробки дешевле, легче и гарантируют меньший расход топлива – сплошная экономия. В бюджетном варианте у роботов есть серьезнейший недостаток – большое время переключения передач, отсюда рывки при движении. Водителям остается только привыкать к «дерганому» поведению автомобиля.

Парадоксально, но полуавтоматические коробки устанавливают, в том числе и на спорткары, но надо понимать, что это совершенно другие роботы с трансмиссией обычных машин они имеют лишь общий принцип работы. Переключение передач в современных роботизированных коробках на спортивных моделях действительно переходят за сотые доли секунды. Впрочем, получить удовольствие от такой езды можно только на специализированных авто треках, которых в нашей стране нет.

По условиям эксплуатации такая коробка передач адаптирована как к городскому стилю вождения, так и к вождению за городом, где есть возможность достигать неплохих динамических характеристик. Большинство современных трансмиссий адаптируется под стиль вождения конкретного человека, а в случае с роботом сам водитель должен подстроиться под особенности коробки передач.

Казалось бы, что может быть проще? Педали сцепления нет, руки лежат на руле, и чувствуешь себя гонщиком Формулы-1. Но не все так радужно, алгоритмы работы трансмиссий разных производителей друг от друга отличаются, и если уж вы решили купить автомобиль с коробкой-роботом, уточните у дилера, какими особенностями обладает ваше чудо-приобретение и как им эффективно пользоваться.

Итак, все-таки роботы больше подходят для спотркаров, а для повседневной жизни лучше приобретать машину с коробкой автомат.